Schedoni - Modena, Italy
Mar. 5th, 2010 08:37 pmSchedoni - маленькое семейное предприятие, до 70х производившее кожаную обувь ручной работы. Его история началась в 1880 г., когда Скидони-старший открыл обувную мастерскую в Formagine. Его сын Джузеппе унаследовал дело после смерти отца в 1930 г. и немедленно продал его сапожнику из Модены с одним условием: чтобы тот принял его учеником. Через несколько лет Джузеппе уже владел этим бизнесом. После Второй Мировой войны на Джузеппе работало более 140 человек, производивших 90 пар обуви в день. В 1970 г. Мауро, сын Джузеппе, был принят на работу в компанию отца. Именно он предложил расширить ассортимент продукции и производить не только обувь, но и чемоданы, сумки и всяческие аксессуары.
В 1976 г Мауро Скидони сделал первый набор чемоданов для своего зятя Франко Фолли, менеджера по продажам Феррари. Этот набор был разработан специально по размеру багажника принадлежащей ему Феррари 308 GTB. Фолли немедленно устроил встречу Мауро и Энзо Феррари, который был настолько впечатлен качеством работы, что заказал для себя набор чемоданов, бумажник, ящик для инструментов и несколько кожаных интерьеров для своих машин.
С этого началось долгое сотрудничество Скидони и Феррари. Феррари наконец-то нашел ответ на жалобы покупателей, чемоданы которых не помещались в багажники их машин. У Скидони, в свою очередь, появился проект, принесший ему известность и сделавший его репутацию.
В 1983 Скидони начал работать для гоночной команды Формулы 1, принадлежащей Феррари. Как поясняет Симоне, пилот за время гонки теряет около литра пота, и поэтому покрытия сидений необходимо менять после 2-3 гонок. Одно из таких покрытий выставлено в мини-музейчике на самой фабрике - оно подписано Шумахером и запятнано его же потом. В коллекции Скидони более ста этих покрытий. Однажды Симоне получил предложение от японского миллионера, который хотел купить всю коллекцию и прислал ему чек с непроставленной суммой. Тем не менее, коллекция осталась во владении семьи.
Теперь Скидони работает не только с Феррари, но и с Ауди, Ламборгини, Роллс-Ройс, Мазерати, Бентли и Зонда Пагани. В 2006 г. Скидони заключил партнерское соглашение с Пумой по производству сникерсов из кожи, обработанной Скидони (заказчик может выбрать модель из двух линий, Autodromo и Podio, и заказать ее в одной из предложенных цветовых комбинаций. Каждая комбинация производится не более чем в 500 экземплярах).
Каждое изделие Скидони - результат многомесячного труда многих людей. Труда ручного. Коровьи кожи, привезенные из Бретани, дубят в Тоскании с использованием старинных методов - в деревянных бочках, наполненных маслом. Привезенные на фабрику кожи сортируют, красят и доводят до нужной толщины при помощи специального резака, который может снимать слои по 0.5 мм. При помощи специальных лекал вырезают детали, проклеивают, сострачивают (одна из швейных машин, которой более 70 лет, принадлежала еще деду Симоне - на ней он шил обувь. Ее используют до сих пор). Все части одного изделия сшиты вместе единой нитью, которую не обрывают в процессе.
Одно из новейших изделий Скидони - коллекционное издание книги, в которой Шумахер описывает каждую свою гонку Формулы 1. Огромного формата книга, состоящая в основном из редких фотографий, уложена в кожаный футляр, к крышке которого прикреплена рамка для фотографий. Книга издана в 100 экземплярах (по числу гонок). Покупатель выбирает номер, каждый относящийся к одной из гонок. В рамку вставляется соответствующая гонке фотография, а на книге ставится оттиск номера.
Дед Джузеппе и отец Мауро до сих пор работают на фабрике вместе с Симоне.
all photo image.automobilemag.com

Simone Schedoni
( More pictures... )
В 1976 г Мауро Скидони сделал первый набор чемоданов для своего зятя Франко Фолли, менеджера по продажам Феррари. Этот набор был разработан специально по размеру багажника принадлежащей ему Феррари 308 GTB. Фолли немедленно устроил встречу Мауро и Энзо Феррари, который был настолько впечатлен качеством работы, что заказал для себя набор чемоданов, бумажник, ящик для инструментов и несколько кожаных интерьеров для своих машин.
С этого началось долгое сотрудничество Скидони и Феррари. Феррари наконец-то нашел ответ на жалобы покупателей, чемоданы которых не помещались в багажники их машин. У Скидони, в свою очередь, появился проект, принесший ему известность и сделавший его репутацию.
В 1983 Скидони начал работать для гоночной команды Формулы 1, принадлежащей Феррари. Как поясняет Симоне, пилот за время гонки теряет около литра пота, и поэтому покрытия сидений необходимо менять после 2-3 гонок. Одно из таких покрытий выставлено в мини-музейчике на самой фабрике - оно подписано Шумахером и запятнано его же потом. В коллекции Скидони более ста этих покрытий. Однажды Симоне получил предложение от японского миллионера, который хотел купить всю коллекцию и прислал ему чек с непроставленной суммой. Тем не менее, коллекция осталась во владении семьи.
Теперь Скидони работает не только с Феррари, но и с Ауди, Ламборгини, Роллс-Ройс, Мазерати, Бентли и Зонда Пагани. В 2006 г. Скидони заключил партнерское соглашение с Пумой по производству сникерсов из кожи, обработанной Скидони (заказчик может выбрать модель из двух линий, Autodromo и Podio, и заказать ее в одной из предложенных цветовых комбинаций. Каждая комбинация производится не более чем в 500 экземплярах).
Каждое изделие Скидони - результат многомесячного труда многих людей. Труда ручного. Коровьи кожи, привезенные из Бретани, дубят в Тоскании с использованием старинных методов - в деревянных бочках, наполненных маслом. Привезенные на фабрику кожи сортируют, красят и доводят до нужной толщины при помощи специального резака, который может снимать слои по 0.5 мм. При помощи специальных лекал вырезают детали, проклеивают, сострачивают (одна из швейных машин, которой более 70 лет, принадлежала еще деду Симоне - на ней он шил обувь. Ее используют до сих пор). Все части одного изделия сшиты вместе единой нитью, которую не обрывают в процессе.
Одно из новейших изделий Скидони - коллекционное издание книги, в которой Шумахер описывает каждую свою гонку Формулы 1. Огромного формата книга, состоящая в основном из редких фотографий, уложена в кожаный футляр, к крышке которого прикреплена рамка для фотографий. Книга издана в 100 экземплярах (по числу гонок). Покупатель выбирает номер, каждый относящийся к одной из гонок. В рамку вставляется соответствующая гонке фотография, а на книге ставится оттиск номера.
Дед Джузеппе и отец Мауро до сих пор работают на фабрике вместе с Симоне.
all photo image.automobilemag.com

Simone Schedoni
( More pictures... )